Виды износа бывают могут различаться в соответствии с существующими видами изнашивания (механического, коррозионного например).
Механический износ – это результат воздействия сил трения при скольжении одной детали с другой. При механическом износе совершается стирание поверхностного слоя металла, искажаются геометрические размеры у деталей, которые работают совместно. Такой износ зачастую происходит при работе таких соединений деталей, как вал с подшипником, станина со столом, поршень с цилиндром и другие. Также этот износ проявляется и при трении качения поверхностей, потому что такому виду трения непременно сопутствует трение скольжения, тем не менее в подобных случаях износ бывает очень небольшим.
Характер и степень данного вида износа зависят от многих причин: характера взаимодействия соединённых поверхностей, условий смазывания трущихся поверхностей, относительной скорости передвижения, степень шероховатости трущихся поверхностей и другие факторы. Самое разрушительное воздействие на детали выражает абразивное изнашивание, которое встречается тогда, когда трущиеся поверхности загрязняются небольшими металлическими и абразивными частицами. Чаще всего такие частицы оказываются на станке литых заготовок из-за изнашивания самих поверхностей или попадания пыли. Они долгое время сохраняют свои режущие свойства, создают царапины на поверхностях деталей, а ещё, смешиваясь с грязью, осуществляют роль абразивной пасты, в следствии действия которой совершается усиленное протирание и изнашивание соединённых поверхностей.
Взаимодействие поверхностей деталей без сравнительного перемещения порождает смятие металла, что свойственно для резьбовых, шлицевых и других соединений.
Также механический износ может являться результатом плохого обслуживания оборудования, например, плохим ремонтом и несоблюдением его сроков, перегрузкой мощностей и так далее.
Механический износ считается полным, если уже не исправна вся поверхность детали или является местным износом, если повреждён какой-нибудь участок детали.
При работе многие детали (шатуны, пружины, валы) подвергаются долгому воздействию непостоянных динамических нагрузок, более отрицательно влияющих на свойства прочности детали, чем статические нагрузки. Усталостный износ – это результат действия на деталь непостоянных нагрузок, которые вызывают «усталость» материала и его разрушение. Коррозионный износ – это результат изнашивания деталей машин и установок, которые находятся под прямым воздействием воды, химических веществ, воздуха, температурных колебаний. Из-за влияния коррозии в деталях появляются глубокие разъедания, их поверхность становится губчатой и теряет механическую прочность.
Чаще всего коррозионный и механический износ сопровождаются по причине сопряжения деталей. В таком случае происходит коррозионно-механический (комплексный) износ.
